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       船用熱交換器中的空氣冷卻器如何清洗

       因冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當(dāng)冷卻水流經(jīng)金屬表面時(shí)，有碳酸鹽的生成。另外，溶解在冷卻水中的氧還會(huì)造成金屬腐蝕，形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生，冷凝器換熱性下降。嚴(yán)重時(shí)要在殼體外噴淋冷卻水，結(jié)垢嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞管子，使換熱失去作用。研究的數(shù)據(jù)顯示水垢沉積物對(duì)熱傳輸?shù)膿p失影響很大，隨著沉積物的增加會(huì)造成能源費(fèi)用的增加。保持冷卻通道中沒有礦物沉積物可以節(jié)約能源、增加設(shè)備的使用壽命，同時(shí)節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間和費(fèi)用。 
       長(zhǎng)期以來傳統(tǒng)的清洗方式如機(jī)械方法（刮、刷）、高壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對(duì)設(shè)備清洗時(shí)出現(xiàn)很多問題：不能去掉水垢等沉積物，酸液對(duì)設(shè)備造成腐蝕形成漏洞，殘留的酸對(duì)材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕，會(huì)導(dǎo)致?lián)Q設(shè)備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進(jìn)行廢水處理。

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